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大埔之美

    從臺三號公路一路延中埔方向往山區前行,來訪大埔的道路隨崇山峻嶺蜿蜒,行車至大埔拱橋在橋頭邊可見一座涼亭,在此稍作休息不僅舒緩舟車勞頓,也恰好一觀經曾文溪長年切割而生的峻險峭壁奇景。大埔橋頭的涼亭內有一塊「澐密戰道工程紀念碑」,記載澐密戰道工程之始末,成為澐密戰道上現存唯一的標示。

    碑文記敘:「澐密戰道工程澐密戰道工程,北起嘉義(中埔)澐水南至臺南(楠西)密枝,全長 64.933公里,計橋樑五十座隧道五處,土石方三百萬餘立方公尺,跨越馬頭山之分水嶺,沿(曾文)大埔溪谷山腹,蜿蜒而行所經之處,崇山峻嶺,溪澗縱橫,地形險阻,由國軍部隊施工,公路局指導,自民國五十八年二月開工,迄六十二年六月完工,費時五載,堅苦卓絕,傷亡官兵卅餘人,耗資柒仟肆佰餘萬元。完成後,不唯有利國防軍事,且對嘉義以南山地資源之開發,尤具經濟價值。更與曾文溪水庫配合,水陸兩利,相得益彰,貢獻至巨,用力此停,以彰軍功,並慰殉職官兵,而垂後世焉。」

    澐密戰道最早是在民國三十三年,日本政府為防止縱貫路(現今省道台一線)被盟軍轟炸造成交通中斷,因此開闢山線作為戰備道路,以備急需。後經數個年月,道路荒廢以致無法通車,但聯外交通與地方民生發展依存甚巨,於是民國四十二年在鄉民發動全鄉義務勞動下,修復道路暫得以通車,且每年雨季肆虐後,都必須重新修復道路。直至民國五十八年二月,才在公路局指導下由陸軍工兵動工,耗時五年開挖貫穿成澐密戰道,成為山區農產資源輸出的經濟要道。

    現在的澐密戰道,已不復見昔日戰略氣息,沿途水光山色景色壯麗,成為休閒賞景、連結大埔鄉觀光風景區的必經之道。往返於此,尋幽思遠,嬉遊之餘也不妨在行經大埔橋頭時稍稍佇足,瞭解前人闢路造橋的艱辛。

    特色看點:

    • 遠眺曾文溪水蜿蜒切割兩岸峽谷地貌的絕佳觀景點。
    • 尋幽思古往日闢路造橋的歷史軌跡。

    交通資訊:

    • 自行開車:國道3號中埔交流道下→接阿里山公路往中埔方向→轉台3號省道南下即可抵達。
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